Roverson disse...
Fernando, além da passagem MUITO cara, um outro fato que sempre chama atenção é o péssimo serviço prestado pela Enscon. O 141 de 6:25 praticamente todos os dias estão com os assentos do fundo molhados. Os horários são pessimamente distribuídos é normal ficarmos no ponto mais 40 minutos esperando onibus e quando aparece um vem todos juntos. Os motoristas não possuem noção de capacidade máxima do veículo enquanto cabe passageiro nem que seja um por cima do outro eles param no ponto.
E o mais legal dessa história toda é que a empresa tem sempre bons índices de aprovação dos usuários, apesar de usar o transporte coletivo quase todos os dias nos últimos 6 anos , nunca tive a oportunidade de responder essa pesquisa. Alguém sabe onde ela feita?
Sabe acho a Enscon qualquer dia vai distribuir alguns narizes de palhaço para os usuários, pois pagamos caro, temos um serviço mal prestado e ninguém fala nada.
E por causa do nariz de palhaço a passagem vais aumentar mais 10% afinal ele vai entrar na planilha de custo.
Fernando, além da passagem MUITO cara, um outro fato que sempre chama atenção é o péssimo serviço prestado pela Enscon. O 141 de 6:25 praticamente todos os dias estão com os assentos do fundo molhados. Os horários são pessimamente distribuídos é normal ficarmos no ponto mais 40 minutos esperando onibus e quando aparece um vem todos juntos. Os motoristas não possuem noção de capacidade máxima do veículo enquanto cabe passageiro nem que seja um por cima do outro eles param no ponto.
E o mais legal dessa história toda é que a empresa tem sempre bons índices de aprovação dos usuários, apesar de usar o transporte coletivo quase todos os dias nos últimos 6 anos , nunca tive a oportunidade de responder essa pesquisa. Alguém sabe onde ela feita?
Sabe acho a Enscon qualquer dia vai distribuir alguns narizes de palhaço para os usuários, pois pagamos caro, temos um serviço mal prestado e ninguém fala nada.
E por causa do nariz de palhaço a passagem vais aumentar mais 10% afinal ele vai entrar na planilha de custo.
Doutor,também quero comentar sobre este aumento da passagem de ônibus. Para começar, o CMT (Conselho Municipal de Transporte) só tem a competência de aprovar a planilha de custos que rege o transporte coletivo, aliás, este conselho só tem o poder consultivo, não podendo deliberar sobre o reajuste da tarifa de ônibus, sendo que essa competência CABE EXCLUSIVAMENTE AO PREFEITO, QUE VAI ACEITAR OU NÃO O REAJUSTE DA TARIFA. Bem, como podemos ver, eu também não acredito nessas pesquisas que dizem que o serviço que a Enscon presta é dos melhores. Tudo que o leitor disse aí procede, mas para que façamos uma melhor distribuição dos horários de ônibus em nossa cidade, penso eu que deveria se abrir uma concorrência para que outra empresa possa explorar o serviço de transporte coletivo em João Monlevade, mas temos que levar em consideração os reais impactos de mais ônibus circulando nesse trânsito caótico em nossa cidade. Pensei aqui comigo e cheguei a conclusão de que se todo esse sistema estivesse bem distribuído, de acordo com as necessidades do usuário, a tarifa estaria mais ou menos na casa de R$1,30 ou R$1,50. Olha que como aos domingos e feriados a demanda e a oferta de horários é conseideravelmente baixa, a tarifa poderia custar R$1,00 perfeitamente !!!
ResponderExcluirAgora nos resta esperar a decisão da Justiça, que decidirá se a licitação do transporte coletivo em João Monlevade, feita em 2005 e vencida pela Enscon, que logicamente o edital foi feito sob medida para que a empresa ganhasse, vai ser anulada ou não, de cara já acho que essa licitação vai ser anulada sim, e que a PMJM faça um processo limpo e transparente dessa vez, sem favorecimentos e no mais vamos aguardar o desfecho dessa novela.
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